.
Klik på billederne for forstørrelse
. |
|
|
|
. |
|
1. |
En fugtig Hilsen fra Aarhus |
|
2. |
Statsbiblioteket på Vester Allé,
1898-1902, tegnet af Hack
Kampmann, det nuværende
Erhvervsarkiv |
|
3. |
Havneparti med Toldboden og
Domkirken i baggrunden |
|
4. |
Vestergade |
|
. |
|
|
| |
|
|
|
1. |
Sct. Clemens Bro, 1911 |
|
2. |
Sct. Clemenstorv |
|
3. |
Lilletorv |
|
4. |
Søndergade |
|
|
| |
|
|
|
1. |
Kystvejen med Mejlborg |
|
2. |
Frederiksgade - til venstre
restaurant
Kellers Gaard på hjørnet af
Frederiksgade og
Vester Allé, nu
revet ned |
|
3. |
Mejlgade |
|
4. |
Havnen |
|
|
| |
|
|
|
1. |
Bispetorvet |
|
2. |
Mindebroen |
|
3. |
Mindebroen. I dag Vadestedet på
Åboulevarden. Skolegade til
højre |
|
4. |
Store Torv |
|
|
| |
|
|
|
1. |
Latinskole - Katedralskolen |
|
2. |
Latinskolen, set fra Bispetorv |
|
3. |
Brandstationen i Ny Munkegade |
|
4. |
Aarhus - Brandvesen, Vagten |
|
|
| |
|
|
|
. |
|
1. |
Dragonkasernen, Vester Allé
(1874-78) tegnet af arkitekt
Carl Lange i samarbejde med
oberst Glahn fra Ingeniørkorpset
i Fredericia.
Flyvemaskinen var et yndet motiv
på postkortene omkring 1910, se
næste kort |
|
2. |
Flyveren Robert Svendsen 1910
Aëroplanmodel Voisin |
|
3. |
Fremtidsbillede |
|
4. |
Ny Guldsmedegade - butikken på
hjørnet er i dag Emmery |
|
. |
|
|
| |
|
|
|
1. |
Slusebroen ved Hovedbiblioteket
i Mølleparken |
|
2. |
Magdalenemøllen |
|
3. |
1. maj demonstration 1907 |
|
4. |
Fra Havnen, Lokomotiv og
banearbejdere |
|
|
| |
|
|
|
1. |
Indgang til Vennelyst |
|
2. |
Landsudstillingen i
Aarhus Fra
Folkerestauranten
|
|
3. |
Ved Nordre Mole. Dansk
Orlogsskib |
|
4. |
Chr. IX's Børnehjem |
|
|
|
| |
|
|
|
. |
|
1. |
Fra det nye Havneanlæg,
der lægges sveller og
skinner |
|
2. |
Becks Gaard paa
Badstuegade |
|
3. |
Århus Teaters
Restaurant, i dag
Café Hack
med Karl
Hansen-Reistrups frise
fra 1900 |
|
4. |
Aarhus-Ebeltoft
Rutebilen |
|
. |
|
|
|
| |
|
|
|
1. |
Læssøesgades Skole,
1920, tegnet af arkitekt
Ludvig A. Petersen |
|
2. |
Århus å |
|
3. |
Oliemøllen |
|
4. |
Pavillonen ved Ørnereden |
|
|
|
| |
|
|
